Чи варто додавати більше камер, коли популярні відеореєстратори вже їх мають?
Якщо ви думали, що величезна мережа вуличних камер Flock Safety вже не може поширитися далі, подумайте ще раз. Компанія, як повідомляється, планувала використовувати відеореєстратори, встановлені в автомобілях Uber та Lyft, для значного розширення своєї присутності.
Як повідомляє 404 Media, внутрішня презентація Flock проливає світло на потенційне партнерство з виробником відеореєстраторів Nexar. Хоча угода так і не відбулася, вона малює тривожну картину того, як Flock планує розширюватися за межі стаціонарних камер.
Запропоноване партнерство дозволило б Flock використовувати сотні тисяч відеореєстраторів Nexar, встановлених у транспортних засобах для спільних поїздок та доставки, для сканування та фіксації даних номерних знаків навколишнього трафіку. Хоча 404 Media вперше розкрила інформацію про потенційну угоду минулого літа, нові деталі з’явилися з презентації, яку Flock використовувала для просування цієї концепції потенційним клієнтам.
Отримані через запит на публічні записи від жителя Джорджії та надані 404 Media, документи розкривають амбітний крок до мобільного відстеження. Важливо, що документи залишають неясним, чи були б водії Uber або Lyft взагалі поінформовані про те, що їхні відеореєстратори передають дані в мережу спостереження.
Якби угода відбулася, охоплення Flock вибухово б зросло — додавши до її мережі приблизно “350 тисяч пристроїв Uber/Lyft та інших служб доставки”.
Від стаціонарних стовпів до мобільних спостережень
Автоматичні зчитувачі номерних знаків (ALPR), встановлені на стовпах компанії Flock Safety, викликають широкі занепокоєння щодо конфіденційності, і не без причини. Ці пристрої, розроблені для запису номерного знака, кольору, марки та моделі кожного автомобіля, що проїжджає, зараз працюють майже в кожному штаті США.
Коли засновник Flock Гарретт Ленглі запустив компанію у 2017 році для боротьби з майновими злочинами у своєму районі Атланти, масштаби були локальними. Однак система еволюціонувала в FlockOS — взаємопов’язану загальнонаціональну мережу, яка дозволяє правоохоронним органам відстежувати переміщення транспортних засобів через кордони штатів.
Те, що розпочалося як ініціатива безпеки району, перетворилося на масовий апарат спостереження, схильний до зловживань. Численні співробітники правоохоронних органів по всій країні були відсторонені від роботи або звільнені за використання мережі Flock для відстеження транспортних засобів без законних підстав — у деяких випадках для шпигунства за колишніми подружжями та партнерами.
Громадський резонанс проти швидкого розширення Flock зростає. Організатори створили інструменти, як-от DeFlock, для картографування розташування камер, тоді як інші вдалися до більш прямого підходу, зрізаючи стовпи та фізично демонтуючи обладнання.
Якщо цей фізичний тиск продовжиться, Flock цілком може подвоїти ставку на стратегію, викладену в її презентації Nexar. Переходячи від статичних стовпів до рухомих, невідомих мобільних датчиків, компанія може розширити свій охоплення, одночасно захищаючи своє обладнання від громадського втручання.
Чи бачили ви камери Flock у своєму районі? Або чи отримували ви помилковий штраф внаслідок роботи їхньої технології розпізнавання номерних знаків? Поділіться у коментарях нижче.
Слідкуйте за Tom’s Guide у Google Новинах і додайте нас до улюблених джерел, щоб отримувати актуальні новини, аналітику та огляди у своїх стрічках.
Більше від Tom’s Guide
- Як видалити свою домашню адресу з інтернету — 6 способів захистити свою конфіденційність
- Апатія до конфіденційності реальна — і ви, ймовірно, маєте її
- “Беззаперечно незаконний та жахливо нав’язливий” збір даних є повсюди — як боротися
За матеріалами: www.tomsguide.com