Volkswagen та Uber роблять рішучий крок у майбутнє мобільності, розпочавши тестування автономних мікроавтобусів у Лос-Анджелесі. Ця співпраця, що поєднує передові технології Volkswagen та потужну мережу Uber, має на меті запустити послугу роботаксі до кінця 2026 року, демонструючи прискорений прогрес у сфері безпілотного транспорту.
Технологічна Інтеграція та Плани
Рік тому MOIA America (підрозділ Volkswagen) та Uber оголосили про амбітний план комерційного запуску роботаксі, використовуючи повністю автономні версії електричного мінівена Volkswagen ID. Buzz. Лос-Анджелес став першим містом, де ця інноваційна концепція буде втілена в життя. Тестування розпочнеться вже найближчими тижнями з використанням близько 10 автономних ID. Buzz, які у своїй кінцевій версії будуть розраховані на чотирьох пасажирів.
Пол ДеЛонг, президент з комерціалізації MOIA America, вважає Лос-Анджелес ідеальним ринком для впровадження автономних транспортних засобів, враховуючи його багату історію формування автомобільної культури та відкритість до нових мобільних технологій. Компанії вже створили спільний об’єкт у Лос-Анджелесі для операцій з парком автономних автомобілів, який планується розширити до понад 100 одиниць ID. Buzz. На початковому етапі в автомобілях буде присутній оператор безпеки, а повністю безпілотний режим очікується запустити у 2027 році.
Еволюція Бренду та Стратегія
MOIA America – це нове позиціонування для автономних проектів Volkswagen у США, раніше відомих як Volkswagen ADMT. Бренд MOIA існує з 2018 року, коли він був вперше представлений Volkswagen на TechCrunch Disrupt London. Він найбільш відомий у Європі, де вже успішно функціонує сервіс спільного використання поїздок та проводяться тести автономних технологій у Гамбурзі, Берліні, Мюнхені та Осло. Зміна назви покликана підкреслити зв’язок між американським та європейським підрозділами.
Попри захопливі перспективи, MOIA America ще належить пройти тривалий регуляторний процес. Для запуску комерційних роботаксі в Каліфорнії необхідно отримати дозволи від Департаменту моторизованих транспортних засобів штату, який регулює тестування та розгортання автономних транспортних засобів, а також дозвіл на послуги спільного використання поїздок від Комісії з комунальних послуг Каліфорнії.
Uber: Диверсифікація та Партнерства
Uber, у свою чергу, демонструє широку стратегію інвестицій в автономні технології. Компанія співпрацює з 25 компаніями, які займаються розробкою автономних рішень для доставки, дронів, спільного використання поїздок та вантажних перевезень. У США найвідомішим партнером Uber є Waymo. Проте, компанія активно розширює свою присутність і на міжнародних ринках, укладаючи угоди з китайськими компаніями та стартапами, такими як британська Wayve, для запуску роботаксі в Європі та на Близькому Сході.
Нещодавно Uber уклав угоду з Rivian про закупівлю 10 000 повністю автономних роботаксі R2, які планується запустити в Сан-Франциско та Маямі у 2028 році. Ця угода передбачає початкові інвестиції Uber у розмірі 300 мільйонів доларів у Rivian, що свідчить про серйозні наміри компанії у сфері автономних пасажирських перевезень.
Погляд ІТ-Блогу: Тестування автономних мікроавтобусів MOIA America та Uber у Лос-Анджелесі є яскравим прикладом того, як програмне забезпечення та штучний інтелект трансформують автомобільну промисловість. Ці технології не просто покращують досвід водіння, а й відкривають двері до абсолютно нової ери персональної та громадської мобільності, де ефективність, безпека та зручність виходять на перший план.
Інформація підготовлена на основі матеріалів: techcrunch.com