Компанія Tesla виготовила свій 10-мільйонний електромобіль. Про це свідчить повідомлення компанії у соціальних мережах, опубліковане рано в четвер. Цей знаковий показник досягнуто через шість років після випуску першого мільйона автомобілів.
Подолавши позначку в 10 мільйонів, Tesla досягла половини шляху до чотирьох ключових “продуктових цілей”, які відкриють повну вартість пакета винагороди генерального директора Ілона Маска на суму 1 трильйон доларів, схваленого акціонерами минулого року. До 2035 року Маск має забезпечити випуск компанією 20 мільйонів автомобілів, досягти 10 мільйонів активних підписок на програмне забезпечення “Full Self-Driving” (Повне автономне керування), доставити один мільйон “ботів” та вивести на дороги мільйон роботаксі.
Незважаючи на кілька років інтенсивного зростання завдяки моделям 3 та Y, Tesla не змогла продати 2 мільйони автомобілів за один рік. Якщо компанія збереже темп або сповільниться, їй знадобиться щонайменше до початку 2030-х років, щоб досягти позначки в 20 мільйонів.
Нині Tesla має менше конкуренції у Сполучених Штатах, оскільки великі автовиробники відступили з ринку електромобілів, а стартапи, такі як Rivian та Lucid Motors, зіткнулися з труднощами в масштабуванні. Тим не менш, Tesla все ще відчуває труднощі на своєму домашньому ринку. Продажі в США в другому кварталі впали на 13% порівняно з минулим роком, і компанії довелося шукати нові ринки, такі як Японія, Австралія та Литва, щоб залучити покупців.
Раніше Маск обіцяв, що Tesla випускатиме 20 мільйонів автомобілів на рік до 2030 року, але відмовився від цієї ідеї кілька років тому, коли продажі компанії сповільнилися. Проте, з чотирьох продуктових цілей, ця є найближчою до досягнення для Tesla.
Нещодавно компанія повідомила про майже 1,5 мільйона підписників FSD, хоча незрозуміло, чи враховуються безкоштовні пробні періоди — вони не враховуватимуться в офіційній продуктовій меті, визначеній минулого року радою директорів Tesla. Автовиробник перебуває лише на ранніх стадіях розробки роботів та роботаксі.
Щоб отримати повний пакет акцій, Маск також має збільшити прибуток компанії (скоригована EBITDA) до 400 мільярдів доларів до 2035 року. Наразі це виглядає складним завданням, оскільки скоригована EBITDA компанії наразі становить близько 3,27 мільярда доларів і останнім часом зменшується через значні знижки, втрату продаваних регуляторних кредитів, а також різке зростання витрат на нові розробки, такі як штучний інтелект та робототехніка.
Що стосується конкуренції, то єдина інша компанія такого ж рівня — це китайська BYD, яка нещодавно виготовила та продала понад 17 мільйонів “нових енергетичних транспортних засобів”, приблизно половина з яких були гібридами.
За даними порталу: techcrunch.com