Стартап Also, виділений з компанії Rivian, нарешті розпочне доставку своїх перших електровелосипедів клієнтам наступного тижня. Це відбудеться після кількох місяців затримок, пов’язаних з невизначеними проблемами ланцюга постачання.
Компанія повідомила TechCrunch у п’ятницю, що версія Launch Edition її електровелосипеда TM-B, яка коштує 4500 доларів США, почала надходити від виробника на її склад у США. Також зазначила, що очікує доставити всі велосипеди версії Launch Edition між наступним тижнем і вереснем.
Also виник як “skunkworks” проєкт усередині Rivian у 2022 році, коли генеральний директор RJ Scaringe почав досліджувати можливість виробництва електровелосипедів, що доповнювали б його портфель електромобілів для любителів активного відпочинку. Компанія кілька років працювала над цією ідеєю та навіть найняла дизайнерську фірму Jony Ive LoveFrom для допомоги з раннім дизайном, як вперше повідомив TechCrunch у 2025 році.
У березні 2025 року Rivian виділила Also як окрему компанію зі стартовим капіталом у 105 мільйонів доларів від Eclipse. Стартап представив свій перший електровелосипед TM-B у жовтні минулого року. Спочатку планувалася дата відправки “весна” 2026 року, але проблеми з ланцюгом постачання стали на заваді, і компанія перенесла терміни доставки на липень.
«Основним чинником, що зумовлює нашу оновлену літню часову шкалу, є поточне навантаження на глобальні ланцюги постачання. Швидкий, загальногалузевий сплеск попиту на сировину та електронні компоненти вплинув на ключові деталі, необхідні для TM-B. Це тимчасово затримало наш запланований нарощування виробництва та перенесло наші перші дати доставки за наше початкове весняне вікно», — написала компанія в червні на сторінці підтримки. «Наші інженерні та виробничі команди працюють цілодобово, щоб мінімізувати ці обмеження, не знижуючи жодного аспекту безпеки чи якості».
Also відмовилася повідомити, які саме компоненти спричинили затримку.
Також має великі плани, окрім TM-B. Стартап переважно називає себе «транспортною» компанією і планує виготовляти чотириколісні вантажні електровелосипеди з педальним асистентом для Amazon. Компанія також працює над автономним транспортним засобом доставки для DoorDash.
Але поки що Also має зосередитися на доставці своїх перших електровелосипедів, долаючи наступний набір проблем для компанії, яка відправляє подібні продукти: обслуговування клієнтів. У п’ятницю, останній день липня, багато клієнтів висловлювали своє невдоволення у гілці на сабреддіті r/ALSOmicromobility щодо повторних затримок.
«Я дуже розчарований відсутністю комунікації та фактичними неточностями/брехнею з боку Also щодо термінів відправки», — написав автор оригінального допису. «Чому вони продовжують давати обіцянки щодо термінів відправки, лише щоб пропустити їх без будь-якого спілкування чи фактичних оновлень? Це справді не має сенсу».
«Гей, у нас ще залишилося кілька робочих годин у липні. Можливо, ми отримаємо електронний лист сьогодні вранці ☺️», — відповів інший користувач.
Не всі були такими терплячими.
«Більше не міг чекати і скасував своє бронювання», — написав ще один.
Джерело новини: techcrunch.com