Ласкаво просимо до TechCrunch Mobility — вашого центрального ресурсу новин та аналітики про майбутнє транспорту. Щоб отримувати нашу розсилку безкоштовно, підпишіться тут!
Цього тижня повітря буквально вирувало від новин про електричну авіацію.
Два великі угоди тижня стосувалися компаній, що розробляють електричні літальні апарати з вертикальним зльотом і посадкою (eVTOL). Вони демонструють, як цей сектор, що стрімко розвивається, продовжує консолідуватися та шукати шляхи для отримання прибутку, одночасно проходячи тривалий процес регулювання для запуску електричних повітряних таксі.
В одному з найнесподіваніших поворотів у галузі eVTOL, Archer Aviation оголосила про придбання свого колишнього конкурента Wisk Aero. За умовами угоди, Boeing погодився продати Wisk Aero та дві інші дочірні компанії Archer в обмін на частку в компанії. Boeing тепер володіє 16,5% акцій Archer. Інші дочірні компанії — SkyGrid, розробник програмного забезпечення для управління повітряним простором та повітряним рухом, та виробник дронів Insitu.
Для тих, хто не знайомий із ситуацією, Wisk подала позов проти Archer у 2021 році, звинувачуючи компанію в «відвертій крадіжці» конфіденційної інформації та інтелектуальної власності. Справа тривала два роки, доки компанії не досягли незвичної угоди, яка не тільки припинила судовий розгляд і позов Archer проти Wisk на суму 1 мільярд доларів, але й призвела до нової співпраці.
Wisk пройшла доволі складний шлях. Вона почалася як Kitty Hawk, стартап з електромобільної авіації під керівництвом Себастьяна Труна, співзасновника Alphabet X, та за підтримки співзасновника Google Ларрі Пейджа. Kitty Hawk припинила свою діяльність у вересні 2022 року, але її програма Cora, яка була виділена в спільне підприємство з Boeing, продовжила існувати. Це спільне підприємство було перейменовано на Wisk Aero.
Іншим гравцем є Joby Aviation, яка уклала більш передбачувану угоду цього тижня. Компанія придбала Resonant Sciences за 500 мільйонів доларів, що знаменує собою вихід розробника електричних повітряних таксі на оборонний ринок.
Resonant Sciences, що виробляє радіочастотні та сенсорні системи, стане спеціалізованим оборонним підрозділом під назвою Joby Defense.
Joby повільно розширює свою присутність в оборонному секторі протягом останніх кількох років, паралельно з основною місією сертифікації та виробництва електричних літальних апаратів з вертикальним зльотом і посадкою для використання як міські повітряні таксі. Joby заявляє, що дотримується своєї місії, але також бачить можливості, не кажучи вже про доходи, в оборонному секторі.
Маленька пташка
Протягом останніх двох років Uber зосереджувався на укладанні партнерств та інвестуванні в компанії, що розробляють автономні транспортні засоби. Але цього тижня Uber вчинив навпаки. Компанія продала свою частку в Serve Robotics, компанії з розробки автономних роботів-доставщиків, яка була виділена з Uber понад п’ять років тому.
Цікавим є той факт, що, за інформацією деяких джерел, Serve Robotics була здивована цим продажем і дізналася про нього лише після публікації регуляторної документації Uber. Uber і Serve залишаються діловими партнерами, а їхній контракт, що передбачає використання роботів Serve для доставки через додаток Uber Eats, діє до 2027 року.
Маєте інформацію? Пишіть Кірстен Коросек на [email protected] або надсилайте повідомлення на Signal kkorosec.07, або пишіть Шону О’Кейну на [email protected].
Угоди!
Uber інвестує в Galgo, чилійську фінтех-компанію, яка спеціалізується на наданні кредитів на купівлю мотоциклів, повідомляє Bloomberg.
Стартап з електричної мобільності Yulu залучив 93 мільйони доларів у рамках раунду серії C, який включає 63 мільйони доларів у вигляді власного капіталу під керівництвом GEF Capital Partners та 30 мільйонів доларів у вигляді боргового фінансування.
Варті уваги матеріали та інші новини
Aurora Innovation та Kodiak AI отримали дозволи від Департаменту автотранспорту Каліфорнії на тестування своїх безпілотних вантажівок на дорогах загального користування в штаті. Kodiak AI вже розпочала тестування.
Avride повідомила, що перевищила 100 000 безпілотних поїздок через додаток Uber у Далласі. Звісно, є певні застереження, зокрема, що за кермом все ще перебуває оператор безпеки. Avride не надала інформацію про щотижневу кількість пасажирів, але минуло близько двох місяців відтоді, як компанія оголосила про досягнення позначки у 60 000 поїздок.
Delta Air Lines розслідує інцидент із кібербезпекою, під час якого пасажир нібито створив фальшиву мережу Wi-Fi на борту рейсу, що спонукало пілотів повідомити про це авіадиспетчерів.
Flock оголосила про низку нових політик та інструментів, стверджуючи, що вони допоможуть обмежити зловживання її системами читання номерних знаків та забезпечити підзвітність її клієнтів серед правоохоронних органів.
Ford повідомив, що планує завершити модернізацію свого заводу в Луїсвіллі, Кентуккі, вартістю 2 мільярди доларів, де буде використано нову систему для виробництва електромобілів наступного покоління, починаючи з вантажівки середнього класу Fathom.
Ground Truth, мистецький проєкт, створений для підвищення обізнаності про доступність житла в Нью-Йорку, розробив пристрій, який блокуватиме гальма на велосипедах Citi Bike, ускладнюючи пересування районами з високою орендною платою, повідомляє Wired.
Хіросі Окуда, багаторічний керівник Toyota, який обіймав посади президента і, зрештою, голови ради директорів, помер цього тижня, повідомила компанія. Окуда зробив кілька сміливих кроків під час своєї роботи в Toyota, зокрема, наполягав на розробці гібридного автомобіля Prius. Bloomberg опублікував детальну статтю про Окуду.
Pony.ai та Uber планують запустити 2000 роботаксі в чотирьох містах Європи в рамках розширеного партнерства.
Секретар Департаменту транспорту Шон Даффі використав X (колишній Twitter) цього тижня, щоб просунути ініціативу DOT щодо набору відеоігрових гравців на посади авіадиспетчерів. За словами Даффі, за цією програмою було найнято 2000 кандидатів, хоча він не уточнив, чи всі вони є геймерами.
Uber Freight розслідує кібератаку та витік даних, за які нещодавно взяла відповідальність хакерська група Helix.
Waymo знову розширюється в Каліфорнії після того, як Комісія з питань комунальних послуг штату схвалила умови її комерційної ліцензії на послуги таксі. Тепер компанія може комерційно працювати (тобто надавати платні послуги) на ширшій території Затоки Сан-Франциско та в Лос-Анджелесі. Сервіс також може бути розширений на Сакраменто та Сан-Дієго, хоча представники Waymo зазначають, що це поки не сталося.
Zoox опублікувала свою структуру безпеки — критично важливий документ для будь-якої компанії, яка прагне здобути довіру громадськості та продемонструвати, як і чому вона вважає свою технологію достатньо безпечною. Ця структура особливо важлива, оскільки наразі немає жодних федеральних стандартів тестування або, так би мовити, “водійських прав” для автономних транспортних засобів.
Ще одна річ…
TechCrunch Disrupt 2026 відбудеться вже за кілька місяців, і я хотів би звернути вашу увагу на одного гостя, який може вас зацікавити.
Генеральний директор Rivian Р.Дж. Скарінж виступить зі мною на сцені Disrupt, нашої щорічної технологічної конференції, яка об’єднує тисячі засновників, інвесторів, генеральних директорів, політиків, інженерів та представників ЗМІ. Маєте запитання до Скарінжа? Напишіть мені, і я розгляну вашу пропозицію.
Disrupt відбудеться з 13 по 15 жовтня в Moscone Center у Сан-Франциско.
Ознайомтеся з програмою, яка вже була оголошена, і якщо ви ще не придбали квиток, зробіть це до наступного підвищення цін 22 серпня.
Подробиці можна знайти на сайті: techcrunch.com