Компанія Tern, розташована в Остіні, отримала контракт від армії США на впровадження своєї недорогої альтернативної GPS-технології.
Згідно з контрактом вартістю 11,26 мільйона доларів, армія використовуватиме навігаційні технології Tern на техніці. Однак стартап не розголошує точні масштаби розгортання системи, яку він називає “Google Maps для поля бою”.
Армія звертається до Tern у час, коли зростає кількість збоїв GPS, особливо на Близькому Сході та в небі над Україною та росією. Самі збройні сили США, за повідомленнями, експериментують із глушінням GPS, що могло навіть спричинити смертельну аварію санітарного літака на початку цього року. Конгрес та президент Трамп (під час його першого терміну) неодноразово висловлювали прагнення розробити стійкі, незалежні від GPS навігаційні технології для військового використання.
Сучасні транспортні засоби генерують багато даних під час руху, і вся технологічна платформа Tern орієнтована на використання цієї інформації для навігації без GPS.
«У нас є пристрій, який підключається до діагностичної плати автомобіля, з’єднаний з планшетом. Потім цей планшет слугує інтерфейсом для солдата, і ми надаємо йому позицію, навігацію та маршрутизацію», — розповів співзасновник і генеральний директор Tern Шон Мур в інтерв’ю.
Мур зазначив, що Tern “пасивно прослуховує” цю інформацію і жодним чином не порушує її потік. Потім Tern використовує “власні методи” для перетворення інформації на навігаційні дані. (Він відмовився надати конкретні деталі).
«Було зроблено багато роботи, щоб досягти моменту, коли ми можемо просто отримувати цю інформацію, а потім виводити широту/довготу. Це був великий проєкт нашої команди», — сказав він.
Все це дозволяє транспортному засобу самостійно визначати своє положення за допомогою периферійної обробки даних, що корисно як на дорозі, так і поза нею, у тунелях або пустелях. Співзасновник Мур, Бретт Гаррісон, нещодавно навіть використовував цю систему для навігації під час поїздки протяжністю 1300 миль між Остіном і Лагуна-Біч, Каліфорнія. Він зазначив, що технологія Tern жодного разу не втрачала положення його автомобіля протягом усієї подорожі, тоді як традиційний GPS збоїв десятки разів.
Ще один аспект технології Tern, який може бути не менш важливим, ніж точне позиціонування, полягає в тому, що це замкнена система. Це означає, що вона не просто слугує резервним варіантом, а й ускладнює її перехоплення для супротивників.
«Я не впевнений, що існує широка обізнаність щодо крихкості [GPS] системи з точки зору споживача», — сказав Мур. «Я думаю, люди просто бачать синю крапку на своєму телефоні і вважають, що вона завжди там буде, тому що вона є зараз, чи не так? Чому її не повинно бути?»
Як військовий ветеран, Гаррісон зазначив, що контракт з армією є підтвердженням зусиль Tern після років доведення працездатності своєї технології. Він розповів, що його служба в Афганістані в складі спеціальної оперативної групи значною мірою вплинула на бажання вирішити цю проблему.
«З самого початку, коли ми вирішили взятися за це завдання, ми розуміли, що воно має бути реально придатним для розгортання, реально масштабованим, а не науковим проєктом», — сказав він. «Нас не цікавило просто показати, що ми можемо зробити. Ми хотіли переконатися, що це дійсно те, що може бути використане на практиці й служити своїй меті».
Інформація підготовлена на основі матеріалів: techcrunch.com