Американський регулятор, відповідальний за безпеку дорожнього руху, посилив розслідування щодо системи допомоги водієві на електромобілях Tesla. У відомстві вирішили оцінити її ефективність у виявленні погіршення дорожніх умов — Приводом для цього стали дев’ять пов’язаних з цією технологією аварій, у тому числі одна зі смертельними наслідками.
Джерело изображения: tesla.com
Розслідування Національного управління безпекою руху (NHTSA) США охоплює близько 3,2 млн. транспортних засобів — це майже всі машини, які Tesla продала у країні. За підсумками розслідування відомство може вимагати відкликання або вжити інших примусових заходів, якщо в системах безпеки буде виявлено дефект. Tesla прагне випустити на дороги машини на повному автопілоті — основу проекту становить платформа Full Self-Driving (FSD), до якої виявляють увагу регулятори. Предметом перевірки є система «виявлення погіршення», яка має виявляти погіршення умов видимості та попереджати водіїв про необхідність перехопити керування.
Наявні у регулятора дані вказують, що система виявлення погіршення умов видимості Tesla як у початковому вигляді, так і після оновлень не змогла виявити зазначений стан або адекватно попередити водіїв у таких ситуаціях, як поява відблисків або виникнення інших перешкод, повідомили у NHTSA. Регулятор виявив дев’ять пов’язаних із цією проблемою аварій, дві з яких спричинили травми. Встановлення оновлень програмного забезпечення могло вплинути на три з дев’яти інцидентів, показало розслідування Tesla. В аваріях система або не спрацювала, або не видавала попереджень до моменту зіткнення. Також були виявлені інші ДТП в аналогічних умовах, де система або не виявила зниження видимості, або не дала водіям достатньо часу, щоб відреагувати.
Оригінал статті: 3dnews.ru