Якщо ви думали, що масивна мережа камер Flock Safety, встановлених на стовпах, не може поширитися далі, подумайте ще раз. Компанія, за повідомленнями, планувала використовувати відеореєстратори, встановлені в автомобілях Uber і Lyft, для значного розширення свого охоплення.
Як повідомляє 404 Media, внутрішня презентація Flock проливає нове світло на потенційне партнерство з виробником відеореєстраторів Nexar. Хоча угода так і не була укладена, вона малює тривожну картину того, як Flock бачить розширення свого охоплення за межі стаціонарних стовпів.
Запропоноване партнерство дозволило б Flock використовувати сотні тисяч відеореєстраторів Nexar, встановлених у автомобілях rideshare та доставки, для сканування та збору даних номерних знаків навколишнього транспорту. Хоча 404 Media вперше розкрила потенційну угоду минулого літа, з презентації, яку Flock використовувала для просування концепції потенційним клієнтам, з’явилися нові деталі.
Наданий через запит на публічні записи від жителя Джорджії та наданий 404 Media, пітч-дек демонструє амбітний крок до мобільного відстеження. Важливо, що документи не дають чіткої відповіді, чи були водії Uber або Lyft взагалі проінформовані про те, що їхні відеореєстратори передають дані в мережу спостереження.
Якби угода була укладена, охоплення Flock вибухово зросло б – до його мережі було б додано приблизно “350 тисяч пристроїв Uber/Lyft та інших служб доставки”.
Від стаціонарних стовпів до мобільного спостереження
Стаціонарні автоматичні зчитувачі номерних знаків (ALPR) від Flock Safety викликають широке занепокоєння щодо конфіденційності, і не без підстав. Розроблені для реєстрації номерних знаків, кольору, марки та моделі кожного автомобіля, що проїжджає, ці пристрої зараз працюють майже в кожному штаті США.
Коли засновник Flock Гарретт Ленглі запустив компанію у 2017 році для боротьби з майновими злочинами у своєму районі Атланти, масштаби були локальними. Однак система еволюціонувала до FlockOS, взаємопов’язаної загальнонаціональної мережі, яка дозволяє правоохоронним органам відстежувати пересування транспортних засобів через кордони штатів.
Те, що почалося як ініціатива з безпеки району, перетворилося на масовий апарат спостереження, схильний до зловживань. Численні співробітники правоохоронних органів по всій країні були відсторонені від роботи або звільнені за використання мережі Flock для відстеження транспортних засобів без законної причини – в деяких випадках, для шпигунства за колишніми подружжями та партнерами.
Громадський резонанс проти швидкого розширення Flock наростає. Організатори створили інструменти, такі як DeFlock, для картографування розташування камер, тоді як інші вжили більш прямих заходів, зрізаючи стовпи та фізично демонтуючи обладнання.
Якщо цей фізичний опір продовжиться, Flock цілком може посилити стратегію, викладену в її презентації Nexar. Переходячи від статичних стовпів до рухомих, некартованих мобільних датчиків, компанія може розширити своє охоплення, одночасно захищаючи своє обладнання від громадського втручання.
Більше від Tom’s Guide
- Як видалити домашню адресу з інтернету – 6 способів захистити свою конфіденційність
- Апатія до конфіденційності реальна – і ви, ймовірно, її маєте
- “Відверто незаконний та жахливо нав’язливий” збір даних є всюди – як боротися
Інформація підготовлена на основі матеріалів: www.tomsguide.com