Імпорт України: як змінилася структура у 2022–2025 роках

Протягом 2022–2025 років структура українського імпорту трансформувалася від моноцентричної моделі із суцільним домінуванням палива до системи, орієнтованої на закупівлю засобів виробництва й технологій.

Про це йдеться у новому дослідженні від AIN «Український імпорт. Як змінилася логістика, торгівля та фінансова архітектура імпорту в умовах повномасштабної війни?».

Лідерство в закупівлях закріпили машини, обладнання та електротехніка.

Детальніше про трансформацію структури імпорту

2022 рік (моноцентрична модель)

Ядро імпорту формували мінеральні продукти (~$13,1 млрд), де приблизно 97% припадало на нафтопродукти.

На початку повномасштабного вторгнення імпорт машин різко просів: з $1,13 млрд у січні до $202 млн у березні (падіння на 82%). До топ-5 також увійшли хімічна продукція (~$6–7 млрд), транспорт (~$5 млрд) та полімери (~$3–4 млрд).

2023 рік (зміна фокусу)

Відбувся перерозподіл від енергоресурсів до відновлення виробництва.

Перше місце посіли машини та електротехніка (~$11–12 млрд), випередивши мінеральні продукти (~$10–11 млрд). Транспорт піднявся на третю позицію (~$7 млрд).

2024 рік (інвестиційна фаза)

Закріпилося стабільне лідерство обладнання (~$14–15 млрд) над енергетикою (~$8–9 млрд).

Бізнес та держава збільшили закупівлі техніки, транспорту (~$10 млрд), генераторів та систем відновлення інфраструктури.

2025 рік (трицентрична модель)

Структура імпорту стала збалансованою, де технології остаточно випередили ресурси.

Категорія машин та електротехніки досягла рекордних $20,25 млрд. Друге місце посів транспорт ($11,78 млрд), третє — мінеральні продукти ($10,56 млрд). Замикають пʼятірку полімери й пластмаси ($4,04 млрд) та хімічна продукція (~$7 млрд).

Зростання імпорту з Китаю

За даними UTEC Logistics, найбільше зростання серед імпортованих товарів із Китаю зафіксовано в 10 категоріях:

• Defense Tech;
• промислове обладнання;
• енергетика (сонячні панелі, акумулятори, інвертори);
• будівельні матеріали;
• електроніка та гаджети;
• healthcare та косметологія;
• металургія;
• хімічна промисловість;
• автозапчастини;
• агротовари.

Що відомо про показники першого кварталу 2026 року

У дослідженні йдеться про те, що у січні-березні 2026 року кількість оформлених імпортних декларацій знизилася до 698,8 тис. (проти 713,3 тис. за аналогічний період 2025 року).

Водночас фізична вага пропущених товарів на ввіз зросла на 5,8% — з 8,6 млн тонн до 9,1 млн тонн, що вказує на ввезення вантажів більшими партіями або імпорт важчої продукції (сировини, техніки та обладнання).

Як змінилася логістика, торгівля та фінансова архітектура імпорту в умовах повномасштабної війни — на ці питання відповідає дослідження «Український імпорт: нова логістика, нові коридори, нові гроші» від AIN.

Для підготовки дослідження команда AIN проаналізувала 48 звітів Державної митної служби, Держстату та Світового банку.

Його результати свідчать, що номінальний імпорт у 2025 році сягнув $84,8 млрд. Це рекордний показник. Водночас структура імпорту суттєво змінилася: бізнес збільшує інвестиції в обладнання та енергетику, географія постачань дедалі більше зміщується в бік Азії, а традиційні банківські кредити поступаються місцем новим фінансовим інструментам.

Детальніше в дослідженні «Український імпорт: нова логістика, нові коридори, нові гроші»

За даними порталу: ain.ua