Tesla опублікувала фінансові результати за третій квартал 2026 року. У попередньому звіті про продажі та поставки за тримісячний період зазначалося, що компанія продала менше автомобілів, ніж у відповідному кварталі 2025 року, проте перевищила прогнози аналітиків. Тепер стало відомо, як ці продажі вплинули на прибуток.
Виручка Tesla у третьому кварталі склала 28 мільярдів доларів, що майже дорівнює показнику 2025 року.
Доходи від автомобільного бізнесу становили 20,6 мільярда доларів, що на 3% менше порівняно з минулим роком. Більш тривожним є падіння доходів від сонячних панелей та систем зберігання енергії — цей напрямок бізнесу зростав, але у третьому кварталі виручка впала на 16% порівняно з минулим роком і склала 2,9 мільярда доларів. Водночас доходи від послуг та інших напрямків, які включають продаж запчастин та використання Supercharger, зросли на третину до 4,6 мільярда доларів.
Однак компанія, як і всі інші, зіткнулася зі зростанням витрат. Операційні витрати зросли на 39% до 4,8 мільярда доларів, що знизило операційну маржу компанії до 2,6%. У третьому кварталі 2025 року маржа Tesla становила 5,8%. Чистий прибуток знизився на 43% порівняно з минулим роком і склав 787 мільйонів доларів. Крім того, капітальні витрати зросли на 110% до 4,7 мільярда доларів, а вільний грошовий потік зменшився на 62% до 1,5 мільярда доларів.
Tesla більше не може покладатися на продаж регуляторних кредитів іншим автовиробникам: цього кварталу їх продали на 113 мільйонів доларів, порівняно з 417 мільйонами у третьому кварталі 2025 року. Зараз майже кожен інший автовиробник має портфель електромобілів і більше не потребує компенсації викидів шляхом об’єднання з Tesla. У США підтримка генерального директора Tesla Ілона Маска допомогла обрати президента, який скасував такі кредити за згодою Маска.
У своєму листі до інвесторів Tesla зазначає, що стагнація доходів була зумовлена нижчими середніми цінами продажу, меншою кількістю проданих автомобілів, меншою кількістю отриманих кредитів, а також спадом у бізнесі зберігання енергії. Разом зі зменшенням кредитів та продажів акумуляторів і сонячних панелей, значне зростання операційних витрат відповідальне за зниження прибутковості; частково це пов’язано з активними витратами Tesla на обладнання для ШІ, але також і з надмірним пакетом винагороди генерального директора.
Оригінал статті: arstechnica.com