Російська атака? Дрон із вибухівкою націлили на припарковані літаки в аеропорту Лейпцига.
width=”640″ height=”427″ src=”https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2026/08/Drone-and-Antonov-cargo-plane-640×427.jpg” alt=”Поліцейський дрон злітає поруч з українським вантажним літаком Ан-124 в аеропорту Лейпциг/Галле, Німеччина, 5 серпня 2026 року. Співробітники аеропорту напередодні виявили на злітній смузі біля літака Ан-124 дрон, обладнаний детонатором та невстановленою речовиною. Крім того, вантажний літак DHL, що вилетів з аеропорту пізно вночі, зіткнувся з невеликим об’єктом, зазнавши незначних пошкоджень.” /> width=”1152″ height=”648″ src=”https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2026/08/Drone-and-Antonov-cargo-plane-1152×648.jpg” alt=”Поліцейський дрон злітає поруч з українським вантажним літаком Ан-124 в аеропорту Лейпциг/Галле, Німеччина, 5 серпня 2026 року. Співробітники аеропорту напередодні виявили на злітній смузі біля літака Ан-124 дрон, обладнаний детонатором та невстановленою речовиною. Крім того, вантажний літак DHL, що вилетів з аеропорту пізно вночі, зіткнувся з невеликим об’єктом, зазнавши незначних пошкоджень.” />
Німецька поліція знешкодила дрон із вибухівкою, виявивши його поблизу українських вантажних літаків, припаркованих в аеропорту Лейпцига. Влада розглядає можливість існування другого дрона після того, як літак, що заходив на посадку, зіткнувся з чимось у повітрі.
Дрон, вперше помічений співробітником аеропорту, завис низько над землею між двома припаркованими вантажними літаками Ан-124 авіакомпанії Antonov Airlines (Україна) незадовго до півночі 4 серпня, повідомляє The Guardian. Він був модифікований для уникнення виявлення датчиками протидії дронам аеропорту, заявив федеральний міністр внутрішніх справ Німеччини Александер Добріндт під час пресконференції.
Добріндт описав дрон як такий, що ніс пакунок розміром з кулак із речовиною, яка, як вважається, є пластичним вибуховим матеріалом Semtex. Лише несправний детонатор завадив дрону вибухнути поблизу українських вантажних літаків, зазначив він.
За словами Детлефа Зайфа, депутата німецького парламенту та члена комітету з внутрішніх справ, водій автобуса зумів вдарити дрон, змусивши його впасти. В інтерв’ю Reuters Зайф описав дії водія як «дуже зухвалі та сміливі, але також дуже небезпечні», визнавши, що «можливо, його втручання запобігло запланованій атаці».
За даними BBC News, німецька поліція використала робота-сапера для знешкодження дрона, а потім провела контрольований вибух.
Всупереч деяким повідомленням у ЗМІ, Міністерство внутрішніх справ Німеччини заперечило, що нібито об’єкти атаки українські вантажні літаки перевозили зброю чи інше боєприпаси для доставки в Україну, повідомляє Deutsche Welle. Натомість урядовці описали літаки як порожні на момент інциденту з дроном.
Інцидент змусив аеропорт Лейпциг/Галле – один із найбільших авіаційних вантажних вузлів Європи – припинити роботу на кілька годин. Це змусило 19 рейсів відхилитися від аеропорту, включаючи Boeing 757, керований логістичною компанією DHL, який був змушений перервати захід на посадку, за даними сервісу відстеження польотів Flightradar24.
Під час повторного набору висоти літак, керований DHL, зіткнувся з іншим літаючим об’єктом у повітрі та здійснив посадку в аеропорту Ганновера з незначними пошкодженнями, повідомила німецька поліція. Німецькі органи розслідують можливість того, що об’єктом був другий дрон.
Можливий винуватець і мотив
Німецькі посадовці офіційно не назвали підозрюваного в спробі нападу, але розпочали контртерористичне розслідування. Добріндт визнав, що «ми маємо справу тут із змаганням, яке, можливо, включає іноземні держави», та описав інцидент як «сценарій гібридної загрози».
Інцидент вже спонукав Родеріха Кізеветтера, депутата німецького парламенту та члена комітету з розвідки, більш прямо назвати Росію відповідальною за «спробу терористичного акту».
Аеропорт Лейпциг/Галле, будучи великим вузлом для авіавантажів, часто обслуговує транзитні перевезення для НАТО та німецької армії. Тут також базується українська авіакомпанія Antonov Airlines, яка експлуатує флот чартерних вантажних перевезень, що включає найбільший у світі операційний вантажний літак – Ан-124 «Руслан».
Інцидент також викликав показову, можливо, реакцію Олександра Сосновського, прокремлівського пропагандиста, який регулярно виступає в ефірі російського державного телебачення. У короткому відео, опублікованому в Telegram, Сосновський явно припустив, що спроба нападу була російською операцією, спрямованою проти українських літаків, і висловив розчарування невдачею, повідомляє німецький таблоїд The Bild.
Повторні вторгнення дронів і відсутність захисту
Ці останні інциденти сталися після десятків спостережень дронів над іншими європейськими аеропортами, а також військовими базами, портами, енергетичними та промисловими об’єктами з 2024 року. У травні мюнхенський аеропорт у Німеччині двічі закривали протягом 24 годин через можливі спостереження дронів.
Вторгнення дронів стали особливо частішими в Північній та Східній Європі через їхню близькість до Росії та триваючу війну в Україні. Ці вторгнення неодноразово змушували винищувачі підніматися в повітря у відповідь і призвели до пожежі та травм у Румунії після аварії російського дрона.
Однак довгоочікувана Європейська ініціатива з протидії дронам, яка мала створити еквівалент «стіни від дронів» для забезпечення спостереження та протидії дронам, так і не була реалізована значущим чином, зазначила Ульріке Франке, старший науковий співробітник Ради з міжнародних відносин Європи, у статті для World Politics Review. Натомість окремі європейські країни, такі як Польща, створюють власні національні системи протидії дронам.
Згідно з Deutsche Welle, Німеччина вже виділила близько 118 мільярдів доларів на підтримку України з моменту повномасштабного вторгнення Росії в Україну у 2022 році. Окрім постачання зброї та гуманітарної допомоги, Німеччина також навчила понад 24 000 українських військових і приймає понад 1 мільйон українських біженців.
Деякі з останніх спільних проєктів Німеччини з Україною включали спільне виробництво нових військових дронів. Ars нещодавно висвітлював угоду на 100 мільйонів доларів, яку, як повідомляється, фінансувала Німеччина, що забезпечує українську армію дронами, здатними відстежувати цілі за допомогою ШІ.
Ця історія була оновлена 7 серпня 2026 року, щоб включити деталі про водія автобуса, якому приписують збиття дрона.
Джеремі Хсу
Технічний репортер
Оригінал статті: arstechnica.com