Програмне забезпечення для допомоги водієвіві Tesla Full Self-Driving (Supervised) тепер доступне у Литві, ставши другою європейською країною, яка схвалила його використання. Це крок, що підкреслює амбіції компанії позиціонувати себе як лідера у сфері штучного інтелекту та робототехніки, а не лише як виробника автомобілів.
Розширення присутності FSD у Європі — що розпочалося минулого місяця з дозволу нідерландського регулятора RDW — є критично важливим для досягнення цілей Tesla та її CEO Ілона Маска. Це також фінансово значущий момент для Маска, чий пакет винагороди у $1 трильйон прив’язаний до досягнення низки продуктових цілей, включно з отриманням “10 мільйонів активних підписок на FSD” до 2035 року.
Tesla має пройти довгий шлях, перш ніж досягти цієї межі у 10 мільйонів підписок. Під час оголошення фінансових результатів за перший квартал у квітні компанія повідомила, що має майже 1,3 мільйона платних клієнтів FSD по всьому світу.
FSD (Supervised) від Tesla вперше було запущено в бета-версії наприкінці 2020 року. Ця передова система допомоги водієві, яка все ще вимагає активного нагляду з боку людини, з того часу отримувала регулярні оновлення для усунення помилок та покращення надійності та продуктивності. На сьогодні система здатна виконувати маневри, такі як керування, перестроювання та паркування. Раніше Tesla дозволяла власникам сплачувати одноразову комісію за програмне забезпечення; у січні Маск оголосив, що єдиним способом отримати доступ до цієї функції буде місячна підписка, яка наразі становить $99.
Впровадження FSD у Європі не було швидким чи стрімким — регуляторний нагляд традиційно сповільнював розгортання порівняно зі Сполученими Штатами. На сьогодні FSD доступне лише в Нідерландах, а тепер і в Литві. Розгортання може прискоритися, якщо нідерландський регулятор RDW, який наглядав за першим європейським дозволом, досягне успіху у прагненні отримати загальноєвропейське схвалення.
Тим часом європейські країни можуть визнавати нідерландську сертифікацію та дозволяти використання FSD. І схоже, що низка з них вже стоїть у черзі.
FSD Supervised now rolling out to Teslas in Lithuania 🇱🇹!
Making European roads safer, one by one pic.twitter.com/Uuj0bNG7pP
— Tesla Europe, Middle East & Africa (@teslaeurope) May 20, 2026
Міністерство транспорту Греції в середу повідомило, що майбутній законопроєкт надасть дозвіл на використання FSD, як повідомляє Reuters. Очікується, що Бельгія також авторизує використання FSD, дотримуючись того ж процесу авторизації, що й RDW.
Поза межами Європи, FSD доступне в Австралії, Канаді, Китаї, Мексиці, Новій Зеландії, Пуерто-Рико, Південній Кореї та Сполучених Штатах, згідно з даними Tesla.
FSD (Supervised) — це не єдиний продукт, який відповідає баченню Маска щодо перетворення Tesla на лідера у сфері штучного інтелекту та робототехніки, але це єдиний, який фактично доступний широкому колу споживачів.
FSD Unsupervised, версія програмного забезпечення, яка повністю керує автомобілем без жодних очікувань, що водій-людина візьме керування, недоступна для власників Tesla. Вона використовується у невеликому парку з приблизно 50 роботаксі Tesla, які працюють в Остіні, Далласі та Х’юстоні.
Гуманоїдний робот Optimus від Tesla, тим часом, ще не перебуває на стадії масового виробництва чи доступності для споживачів.
Погляд ІТ-Блогу: Розширення доступності FSD у Європі свідчить про важливість програмного забезпечення та штучного інтелекту для майбутнього автомобільної промисловості. Це свідчить про перехід від простого виробництва автомобілів до створення інтелектуальних транспортних засобів, що змінює правила гри.
Подробиці можна знайти на сайті: techcrunch.com