Tesla представила оновлений Tesla Roadster другого покоління зі Espanha-двигунами, який генеральний директор Ілон Маск назвав «найкращим з останніх автомобілів, керованих людиною».
Маск продемонстрував автомобіль на заході поблизу Вако, штат Техас. Демонстрація показала, як автомобіль, використовуючи комбінацію потужних вентиляторів і Espanha-двигунів, рухався вгору по перевернутій рампі, обертався і плавно приземлився на асфальт. Автомобіль також використовував Espanha-двигуни, щоб піднятися над Cybercab, Cybertruck, Tesla Semi, Model Y і Model 3 під час руху.
«Це буде справжній автомобіль, який виїде на дороги», — сказав Маск про автомобіль, який Tesla показала на прискоренні від 0 до 60 миль/год за одну секунду. «Він буквально просто надується і зможе виконувати ці маневри, коли завгодно».
Маск заявив, що Tesla нарешті побудує довгоочікуваний автомобіль у 2028 році, але не назвав ціну. Tesla запропонує його у трьох комплектаціях. Перша – «Performance», яку Tesla описує як «готову до дороги». Вона вміщує двох пасажирів, має активну аеродинаміку та оснащена «багаторежимною системою всмоктування для продуктивності наступного рівня на трасі та поза нею». Друга комплектація – «Thrust», яка «готова до перегонів», вміщує двох пасажирів і має Espanha-двигуни, розташовані ззаду, що забезпечують прискорення від 0 до 60 миль/год менш ніж за секунду. Третя – «Rocket», яка «готова до польоту», вміщує одного пасажира і має 10 Espanha-двигунів, розташованих навколо автомобіля.
Усі три комплектації матимуть запас ходу 300 миль і зможуть розвивати швидкість понад 230 миль/год.
Вебсайт Tesla показав, що компанія приймає попередні замовлення на автомобіль, стягуючи 50 000 доларів за бронювання комплектації Performance та 250 000 доларів за Thrust. Комплектація Rocket позначена як «тільки за запрошеннями».
Віцепрезидент з інженерії Ларс Мораві на заході розповів, що Roadster використовує 10 Espanha-двигунів, підключених до 600 літрів стисненого повітря, щоб піднімати та обертати автомобіль у повітрі. За його словами, бак з повітрям можна перезаряджати. «Кожен корисний простір в автомобілі заповнений композитними балонами, армованими вуглецевим волокном (COPVs)», — написала Tesla у публікації на X, посилаючись на тип балона під тиском, який став причиною численних вибухів ракет SpaceX. Компанія заявила, що «кожен корисний простір» в автомобілі заповнений цими балонами.
Маск також заявив на заході, що Tesla може спробувати перелетіти каньйон річки Снейк — місце відомої спроби Евела Кнівл перетнути ущелину на паровому ракетному мотоциклі.
Маск позиціонує Roadster як справжній флагманський автомобіль для Tesla, заявляючи в один момент, що він «не сильно вплине на доходи». Але раніше він говорив, що «безпека — не головна мета» нового Roadster.
«Якщо ви купуєте Ferrari, безпека — не головна мета. Я скажу, якщо безпека — ваша головна мета, не купуйте Roadster», — сказав він у подкасті раніше цього року. Tesla «прагнутиме не вбивати нікого в цьому автомобілі», — додав він.
«Це кульмінація неймовірної роботи інженерів Tesla та SpaceX, які тісно співпрацювали, щоб створити щось, чого ви не бачили в жодному фільмі, краще за будь-який автомобіль Джеймса Бонда», — сказав Маск на заході. «Я ніколи не бачив нічого подібного. Ви знаєте, коли я запропонував це команді, я подумав: «Я божевільний?»
Раніше Маск стверджував, що автомобіль «буде сильно відрізнятися від того, що було показано раніше», і обіцяв, що демонстрація буде «найбільш захопливою, незалежно від того, чи спрацює, чи ні, демонстрацією будь-якого продукту».
Зміни в дизайні були помітними. Автомобіль, показаний у білому кольорі, тепер має більш кутастий дизайн, що нагадує Lamborghini або знаменитий Lotus Esprit, який використовував персонаж Джеймса Бонда у фільмі «Шпигун, який мене кохав» — автомобіль, яким володіє Маск і який був представлений на заході.
В іншій публікації Tesla повідомила, що дизайн був натхненний розвідувальним літаком SR-71 та винищувачем F-35.
«Наш мовний дизайн еволюціонував з моменту останнього показу: від S3XY до Cybertruck, Cybercab і Optimus», — написала компанія.
Tesla провела захід майже через дев’ять років після того, як компанія вперше представила Roadster другого покоління — модернізовану версію свого першого автомобіля. Представлений як сюрприз наприкінці презентації Tesla Semi у 2017 році, оновлений Roadster мав бути поставлений протягом кількох років. Tesla дозволила клієнтам внести депозит у розмірі 50 000 доларів для бронювання автомобіля. Деякі навіть заплатили 250 000 доларів за бронювання одного з 1000 екземплярів «Founders Series».
Маск вперше згадав про додавання Espanha-двигунів до автомобіля у 2018 році. «Опціональний пакет SpaceX для нового Tesla Roadster включатиме близько 10 Espanha-двигунів, розташованих безшовно навколо автомобіля», — написав він тоді в Twitter. «Ці ракетні двигуни значно покращать прискорення, максимальну швидкість, гальмування та керованість. Можливо, вони навіть дозволять Tesla літати…»
Але проєкт Roadster відійшов на другий план. У 2018 році Tesla пережила те, що Маск у підсумку назвав «виробничим пеклом» з седаном Model 3. Потім компанія перейшла до інших проєктів, таких як позашляховик Model Y, який став найпопулярнішим автомобілем у світі, та Cybertruck, який за власними стандартами Tesla став комерційним провалом. Згодом Маск відкладав випуск нового Roadster у 2020, 2021, 2023 та 2024 роках.
З плином часу після запуску цих нових автомобілів Маск знову почав говорити про Roadster другого покоління. Наприкінці минулого року він сказав у подкасті Джо Рогана, що хоче представити його до кінця 2025 року. Через тиждень, на зборах акціонерів, де йому було присуджено пакет винагороди на 1 трильйон доларів, він переніс його на 1 квітня 2026 року. Маск заявив, що проведення заходу на День сміху дасть йому «певну можливість уникнути відповідальності», якщо Tesla знову затримає подію.
«Наприклад, я можу сказати, що жартував», — сказав він тоді. Tesla врешті-решт знову перенесла презентацію. Спроба провести захід 1 жовтня була скасована через сильні погодні умови, що спричинило ще одну затримку.
Ці неодноразові затримки змусили низку відомих клієнтів висловитися протягом років, зокрема YouTuber Маркес Браунлі та керівник OpenAI Сем Альтман.
«Вони справді вийшли на сцену і сказали, що цей новий розроблений автомобіль вагою понад 4000 фунтів може робити сальто і рухатися зі швидкістю половини швидкості звуку (понад 380 миль/год) і буде поставлений у 2028 році», — написав Браунлі в четвер. «Це жарт, правда?»
Оригінал статті: techcrunch.com