Китайські регулятори посилили вимоги до безпеки щодо дверей автомобілів, які не відчиняються під час аварії.
Компанія Tesla мусить провести масштабне відкликання автомобілів у Китаї. Регулюючі органи країни запроваджують суворіший підхід до безпеки, вимагаючи від автовиробника нанести попереджувальні написи на 2,98 мільйона електромобілів Model 3 та Model Y у Китаї. Це робиться для того, щоб чіткіше пояснити, як відчиняти задні двері у разі екстреної ситуації, коли автомобіль втрачає живлення.
Як стало відомо раніше цього року, китайські регулятори серйозніше ставляться до тенденції електроннокерованих автомобільних дверей. Зростаюча кількість аварій призводила до трагічних наслідків, коли пасажири опинялися замкненими в палаючих автомобілях. Починаючи з наступного року, нові правила встановлюють конкретні розміри для ручок, яких повинні дотримуватися всі новозатверджені транспортні засоби. Однак автомобілі, які вже продаються деякий час, як-от Model 3 та Y, підпадають під перехідні положення до кінця 2028 року.
Водночас Китай вимагає від Tesla вжити заходів щодо майже 3 мільйонів автомобілів, які вже перебувають в експлуатації. Компанію зобов’язують додати попереджувальні написи до інтер’єрів автомобілів, що вимагатиме фізичного доступу до них. Крім того, Tesla випустить оновлення програмного забезпечення, яке автоматично опускатиме всі вікна автомобіля у разі зіткнення.
Tesla також зіткнеться з другим відкликанням у Китаї, яке стосуватиметься 2,74 мільйона автомобілів. Ці автомобілі потребуватимуть нового програмного забезпечення для системи моніторингу водія, яка наразі використовує лише датчик крутного моменту на кермі для визначення, чи тримає водій кермо та залишається уважним до процесу керування. Тепер оновлення використовуватиме камеру в салоні Model 3 та Y для відстеження погляду водія.
Однак Electrek раніше повідомляв, що китайські власники Tesla змогли обійти систему моніторингу водія в салоні, яка була впроваджена для клієнтів з більш просунутою системою частково автоматизованого водіння, розмістивши голову ляльки перед камерою.
Джерело новини: arstechnica.com