Жителі США стикаються з компромісами, оскільки служби доставки дронами, як-от Prime Air, розширюються.
Amazon Prime Air розраховує на дрон MK30, розроблений власними силами. Джерело: Amazon Amazon Prime Air розраховує на дрон MK30, розроблений власними силами. Джерело: Amazon
Amazon прагне розширити свою службу доставки дронами Prime Air у шість разів, охопивши майже 500 міст і містечок по всій території Сполучених Штатів до кінця 2026 року. Плани розширення від Amazon та її конкурентів можуть зробити зручність служб доставки дронами доступною для десятків мільйонів людей у найближчі місяці, але також перевірять толерантність громад до зростання шуму від щоденних польотів дронів.
19 серпня Amazon оголосила про запуск Prime Air у столичних районах Чикаго, Клівленда, Атланти, Сірак’юс (штат Нью-Йорк) та Бойсі (штат Айдахо), з подальшим розширенням пізніше цього року. Кожен пункт Prime Air пропонує службу доставки дронами в радіусі приблизно 175 квадратних миль, а час доставки варіюється від півгодини до години.
Prime Air вже працює на складах Amazon у 10 містах семи штатів. До них входять переважно передмістя Фенікса, Тампи, Канзас-Сіті, Омахи (штат Небраска), Батон-Ружа (штат Луїзіана), Детройта, Х’юстона, а також Сан-Антоніо, Далласа та Вако (штат Техас).
Розширення Amazon Prime Air відбувається на тлі того, як конкурент Walmart об’єднався з компаніями Wing та Zipline для масштабування власної служби доставки дронами. Walmart нещодавно відсвяткував досягнення понад 1 мільйона доставок дронами, працюючи з 66 магазинів у чотирьох штатах, і планує розширити цю мережу до понад 270 магазинів Walmart до 2027 року.
Окремо Zipline також оголосила про партнерство з Uber з метою масштабування до 1 мільйона доставок дронами на день до кінця 2029 року. Після того, як Zipline піонером доставляв кров та інші критично важливі медичні засоби з використанням далекобійних дронів в Африці, компанія постійно розширює свою діяльність з доставки в США і стверджує, що вже здійснила понад 2,7 мільйона доставок по всьому світу.
Навіть DoorDash планує створити власну програму доставки дронами. У липні компанія-постачальник послуг доставки оголосила про отримання сертифікації FAA Part 135 для запуску того, що вона описує як DoorDash Air, хоча компанія все ще перебуває на ранніх стадіях розробки свого дрона для доставки та планування операцій.
Прискорена експансія служб доставки дронами в США обіцяє швидку доставку клієнтам протягом години, а іноді й за хвилини в найшвидших випадках. Такі автономні дрони зазвичай працюють на акумуляторних батареях і потенційно пропонують екологічніші, нижчі за витратами операції, не випускаючи більше автомобілів на дорогу для доставки “останньої милі”.
Однак дрони для доставки все ще обмежені у вантажопідйомності. Наприклад, Amazon описує свої дрони як здатні перевозити майже всі предмети вагою п’ять фунтів або менше, які помістяться у великій коробці з-під взуття. Сильний вітер, сильний дощ або сніг, а також екстремальний холод також можуть перешкоджати роботі дронів.
Також виникали занепокоєння громадськості щодо безпеки, приватності, а особливо шумового забруднення в районах, що обслуговуються дронами. Жодне з цих питань, ймовірно, не зникне, оскільки американські компанії розширюють послуги доставки дронами по всій країні з регуляторним дозволом Федерального управління цивільної авіації США.
Рекорди безпеки
Zipline, схоже, має найчистіший рекорд безпеки, незважаючи на те, що сумарно пролетіла своїми автономними дронами понад 100 мільйонів миль. Компанія включає резервні парашути для своїх дронів, які, очевидно, виявилися корисними в кількох випадках, коли окремі дрони мали проблеми під час доставки замовлень Walmart цього року.
Порівняно з цим, операції Amazon Prime Air призвели до кількох інцидентів з безпекою, які іноді викликали розслідування з боку FAA та Національної ради з безпеки на транспорті.
Два дрони доставки Amazon розбилися об стаціонарний будівельний кран у Толсон, штат Аризона, у жовтні 2025 року, тоді як інший дрон доставки обірвав надземний кабель Інтернету у Вако в листопаді 2025 року. Розслідування цих інцидентів федеральним урядом тривають.
«Ми тренували наші алгоритми; ми були впевнені, але в реальному світі продуктивність виявилася недостатньою, і дозвольте сказати вам, це був невтішний досвід», — сказав Девід Карбон, віце-президент Prime Air в Amazon, у записі внутрішньої наради персоналу в березні, який отримав CNBC.
Останній інцидент стався, коли дрон доставки Amazon, що вертикально піднімався, зіткнувся з багатоквартирним будинком, а потім впав на землю в Річардсоні, штат Техас, у лютому 2026 року.
Компанія Wing, що належить Alphabet, пережила щонайменше один помітний інцидент з безпекою, коли дрон доставки їжі загорівся після приземлення на лініях електропередач у Брісбені, Австралія, у вересні 2022 року. Це змусило енергетичну компанію Energex тимчасово припинити електропостачання приблизно 2000 людей.
Дрон доставки Wing, що виконував замовлення Walmart, також розбився та згорів на трав’янистій місцевості в Кема, штат Техас, у березні 2026 року.
Втрата тиші
Найчастіші скарги на дрони доставки стосуються не стільки безпеки, скільки постійного шуму. Деякі люди описують, як чують дрони доставки кілька разів на день над своїми будинками.
«Це еквівалент літаючого повітродувки, газонокосарки за 20 футів над моїм будинком, 50 разів на день», — сказав Джошуа Брент, житель Хейзел Парк, штат Мічиган, в інтерв’ю телеканалу WDIV. «Мої собаки збожеволіють і засмучуються».
Кілька дописів на тему шуму від дронів доставки також з’явилися в орієнтованих на спільноту сабредітах на Reddit. Хоча дрони Wing та Zipline іноді згадуються, багато дописів зосереджені на шумі від дронів доставки Amazon.
«Іноді я чую їх 5 або 6 разів туди й назад кожні 15 хвилин», — прокоментував користувач Reddit Puzzleheaded_Belt740 у сабредіті для Роял-Ок, штат Мічиган. «Вони такі ГУЧНІ, що звучать як маленький вертоліт, що завис».
Деякі користувачі Reddit описували спроби попросити службу підтримки клієнтів Amazon перенаправити дрони повз їхні будинки, але без особливого успіху. Інші сказали, що подали скарги на шум до FAA.
«Частіше, ніж будь-який реальний вуличний рух у нашому районі, це активно змінило атмосферу нашого дому», — написав користувач Reddit le_artista в сабредіті для Річардсона, штат Техас. «Бізнес голосно порушує спокій у нашому домі, без запрошення, небажано і, очевидно, без жодної можливості запобігти цьому».
Жителі кількох районів Річардсона навіть провели громадський протест проти шуму від операцій Prime Air у червні. Amazon відповів, описавши свої зусилля з громадського інформування перед запуском служб доставки дронами та свою готовність продовжувати взаємодіяти з місцевими громадськими проблемами.
Деякі люди також висловили занепокоєння щодо приватності, пов’язані з постійними польотами або зависанням дронів над їхніми подвір’ями. «Я був у своєму задньому дворі, засмагаючи, і 4 дрони пролетіли над моїм будинком, і я відчував себе дуже ніяково і зрештою пішов усередину», — сказала користувач Reddit redheadjo8 у сабредіті для Роял-Ок.
Amazon стверджує, що її дрони доставки використовують камери та датчики лише для навігації, виявлення перешкод та скидання посилок, без відстеження індивідів або запису рухів людей.
«Жодного прямого відеопотоку, який моніторився б будь-якою особою, не існує», — йдеться в статті Amazon News про розширення послуги Prime Air. «Дані з бортової камери обробляються самим дроном для безпечної навігації».
Буде цікаво подивитися, скільки людей висловлять свої занепокоєння місцевим міським радам або FAA у найближчі місяці. Останні дані FAA показують, що загальна кількість зареєстрованих скарг та запитів щодо шуму від дронів все ще відносно низька порівняно зі скаргами на шум від вертольотів або літаків з фіксованим крилом, але це може змінитися, оскільки операції доставки дронами в США продовжують розширюватися по всій країні.
Дізнатися більше на: arstechnica.com