Поставки нового електричного пікапа заплановані на наступний рік.
Друга спроба Ford впровадити стратегію електромобілів наближається до свого часу. Після того, як їхній перший підхід до електрифікації найпопулярнішого F-150 не зовсім вдався, було вирішено спробувати щось більш радикальне. В Каліфорнії було створено внутрішню “skunkworks”-групу із завданням переосмислити концепцію універсальної платформи для електромобілів з нуля, враховуючи досягнення стартапів у сфері електромобілів та нові розробки як у США, так і особливо в Китаї.
Сьогодні ми дізналися назву першого нового електромобіля — доступного чотиридверного пікапа: Ford Fathom.
Ми вже деякий час знали, що першим електромобілем, побудованим на новій платформі Ford UEV, буде пікап. Також було відомо, що він використовуватиме нову зональну архітектуру електроніки, яка значно зменшує кількість необхідної проводки, замінюючи сотні окремих електронних блоків керування, які є у більшості нових автомобілів, на кілька потужних комп’ютерів, кожен з яких контролює різні домени.
Ми також давно знали, що слід очікувати автомобіль ззовні розміром з Ford Maverick, але набагато більш обтічний, з більшим простором у салоні, ніж Toyota RAV4. Fathom матиме можливість двонаправленої зарядки, а також опціонально буде доступна система допомоги водієві BlueCruise від Ford, яка працює без рук.
Ми не знали точної стартової ціни, але, як і назва, тепер ця відсутня деталь пазла у нас є: $28,350, плюс $1,595 за доставку.
Інтернет любить створювати спільноти фанатів, а потім протиставляти їх одне одному. Для фанатів автомобілів Slate, це означає, що пікап Blank Slate буде все ще на кілька тисяч доларів дешевшим за Ford Fathom, принаймні, якщо не вибирати жодних опцій. Прихильники Ford можуть втішитися тим фактом, що не всі хочуть механічні склопідйомники або самостійно встановлювати задні сидіння, і для багатьох чотиридверний пікап матиме набагато більшу практичність, особливо якщо це їх єдиний автомобіль.
Джерело новини: arstechnica.com