Шведська компанія Einride, що спеціалізується на електричному та автономному вантажному транспорті, уклала угоду про придбання стартапу EV-зарядки Flipturn. Угода, яка оцінюється в 38 мільйонів доларів, буде повністю оплачена акціями Einride.
Це перше придбання Einride після виходу на біржу, і воно дозволить розширити екосистему компанії, що займається зарядкою електромобілів, паралельно з масштабуванням бізнесу електричних вантажівок. Очікується, що угода буде завершена цього місяця. Flipturn, де працює 17 співробітників, продовжить свою діяльність під тим самим керівництвом, підтвердили в компанії.
Flipturn, заснована у 2022 році, залучила 15,5 мільйонів доларів венчурного капіталу для розробки програмної платформи для зарядки електромобілів. Ця платформа може взаємодіяти з будь-якими EV-зарядними станціями через стандартний протокол Open Charge Point Protocol (OCPP), який є галузевим стандартом для комунікації між зарядними пристроями та системами управління. Програмне забезпечення моніторить стан зарядної інфраструктури, отримує дані про рівень заряду батареї транспортного засобу, історію його поїздок та маршрути, щоб допомогти компаніям ефективніше керувати зарядкою, а також інтегрується з локальними сонячними електростанціями та системами зберігання енергії.
Генеральний директор Einride Рузвих Чарлі назвав придбання “вирішальним кроком у нашій стратегії масштабування в США”. Ця угода також зробить Einride більш вертикально інтегрованою компанією, дозволяючи пропонувати клієнтам не тільки електричні вантажівки, але й програмне забезпечення для їх зарядки, що забезпечить більш ефективну та надійну експлуатацію.
Це приваблива, і потенційно вагома пропозиція для майбутніх клієнтів, які прагнуть додати електричні тягачі до своїх автопарків, але можуть мати певні побоювання щодо цього.
Einride, ймовірно, найбільше відома своїми незвичайними автономними вантажівками без кабін, схожими на капсули. Однак її найбільшим джерелом доходу є парк із 200 важких електричних вантажівок, які компанія експлуатує для таких клієнтів, як Heineken, PepsiCo та Carlsberg Sweden у Європі, Північній Америці та Об’єднаних Арабських Еміратах.
Компанія, яка об’єдналася зі спеціальною компанією з метою зворотного поглинання (SPAC) і дебютувала на біржі Nasdaq у червні, нещодавно залучила Amazon як клієнта. Amazon не купує вантажівки Einride; натомість Einride володіє вантажівками та керує ними через власне програмне забезпечення Saga AI. Ці вантажівки можуть використовуватися водіями в мережі вантажних перевезень Amazon Relay. Relay, запущений у 2017 році, — це додаток, який водії вантажівок використовують для бронювання завдань з перевезення вантажів для Amazon.
Оригінал статті: techcrunch.com